lulu si gulu-gulu

Am vazut de ceva vreme in parcul auto de la Tiriac Leasing din Otopeni niste masini foarte scumpe. Ma gandeam...Tiriac asta a cumparat un Maybach si un Rolls Royce din Germania si acum ni le aduce si noua. Mare om. Dar de fapt nu asa sta treaba. Smecherii din Romania, in perioada cand le mergeau afacerile, si-au luat in leasing pe firma super masini. Acum, cand au dat de fundul sacului, s-a terminat cu smecheria nene. Si parcurile auto gem de masini scumpe. Spre exemplu avem Rolls Royce, Bentley, Maybach. Sa luam si un exemplu de bogatas lacom care acum returneaza masinile: dl. Penescu junior. . De curând, fiul controversatului om de afaceri Cornel Penescu a anunţat că va returna firmelor de leasing cele două maşini de lux pentru a mai reduce din cheltuieli. Penescu achită rate lunare de peste 20.000 de euro pentru aceste autoturisme. Astfel, un Mercedes SLR şi un Maybach urmează să se întoarcă în curtea companiilor de profil. Am saracit serios domnule...

Ceea ce nu spune niciun candidat din asta la presedintia tarii este ca de la 1 ianuarie preturile o sa creasca incredibil de rau. Spre exemplu benzina o sa se scumpeasca cu 20%. Asta chiar ustura. Probabil ca si motorina la fel. Implicit o sa creasca si preturile la paine, carne, gaze, intretinere. Salarii mai mici, preturi mai mari. Galagia facuta de politicieni...cea mai mare cu putinta. Si nimeni nu o sa poata sa faca nimic pentru ca atunci cand se putea face i-a durut in cot de noi. Oricum o sa-i doara pentru ca la cati bani au ce conteaza daca ajunge benzina 6 lei...iar noi o sa ramanem cu regretele si o sa-i injuram dar cu ce folos?

Daca raspundeti cu da la aceasta intrebare inseamna ca sunteti in mare pericol. Evenimentele recente au aratat ca exista o posibilitate destul de mare sa patesti ceva daca calatoresti cu trenul. Accidente peste accidente, ultimul a avut loc chiar in aceasta dimineata. Daca nu calatoriti cu trenul atunci tot e periculos pentru ca exsita posibilitatea ca mergand cu masina pe langa vreun tren in miscare acesta sa deraieze si sa intre pe sosea. S-a mai intamplat. Intrebarea e cu ce putem calatori in Romania fara a avea sentimentul ca se poate intampla ceva mereu rau? Raspunsul vine imediat: cu nimic din ce stim noi. Dar acest pericol exista peste tot in lume doar ca noi avem pretentii de tara europeana.

Conform unor statistici ale presei automobilistice germane Dacia Sandero e pe locul 14 la vanzari in luna august. Nu e pe primul loc dar pun pariu ca acum cativa ani nemtii nici nu concepeau sa renunte la un BMW sau la un Mercedes in favoarea unei dacii. Dar acum cu criza asta financiara ce naiba sa-i mai faci. Calitatile modelelor nu pot fi puse la indoiala...nu poti sa compari un Logan sau un Sandero cu o Dacia 1310 de acum 30 de ani. Sunt cele mai bune masini la pretul lor iar nemtii care sunt un popor pragmatic si-au dat seama de asta. Argumentul il reprezinta vanzarile Dacia in Germania: in 2005 se vindeau 2000 de masini. In 2006 numarul s-a triplat pe la vreo 6000. In 2007 se tripla din nou si ajungea pe la 17.000. In 2008 numarul a ajuns la 25.000. Iar in primele luni ale anului 2009 Dacia a vandut in Germania peste 62.000 de masini. Destul de bine zic eu. Dacia Sandero a avut o crestere de 1866%. Exista ceva mai graitor decat aceasta statistica?

In plina criza, revista Forbes ne prezinta topul celor mai bogati 500 de romani cat si povestile lor de succes. Nu ne vom intreba cum au strans aceste averi fabuloase, multi dintre noi probabil stiind cum. Cert este ca in joc sunt miliarde de euro. Criza i-a ajutat pe multi dintre ei sa-si sporeasca averile insa si mai multi au avut de pierdut de pe urma ei. Dinu Patriciu, Ioan Niculae si Ion Tiriac sunt cei mai bogati romani ai momentului. Cu o avere estimata la 2,2 miliarde de euro, Dinu Patriciu isi mentine pozitia de lider din 2008, insa adauga anul acesta la sac inca 200-300 milioane de euro. Surpriza de anul acesta este Ioan Niculae, proprietarul InterAgro, care in 2008 se clasa pe locul 6 cu o avere estimata la 650 de milioane de euro. In 2009 insa, Niculae il devanseaza pe Gigi Becali, care ocupa abia locul 27, dupa ce averea sa fabuloasa a scazut la 200 de milioane de euro. Si Ion Tiriac are de suferit, criza lasandu-i in sac doar 900 de milioane de euro, mai gol cu 100 de milioane de euro.

Momentan, cel mai mare yacht de pe glob este detinut de rusul Roman Abramovici, o ambarcatiune de 170 de metri lungime si 450 de milioane de dolari. In curand, acesta nu va mai fi yachtul suprem. Locul sau va fi luat de o alta ambarcatiune, denumita Everest.

Yachtul masoara 200 de metri lungime si va fi finalizat anul viitor. Acesta se afla in constructie in Statele Unite la Ford Lauderdale. Megayachtul va avea 5 punti, care vor fi usor accesibile prin intermediul a doua lifturi. Va exista si o pista de aterizare pentru elicoptere. Clientii vor beneficia de 36 de locuri de cazare in 17 apartamente iar ultima punte va avea un penthouse in care va sta proprietarul. 
Fiecare apartament este dotat cu terase private. Mai mult, exista 80 de locuri de cazare pentru echipaj si staff-ul operational. De asemenea cei ce se afla pe yacht pot accesa nenumarate facilitati de lux. Vor exista camere de recreatie, o sala de mese, o piscina exterioara dar si un cinematograf. Nu va lipsi sala de sport, un centru spa si sauna. Cei care doresc sa exploreze adancurile oceanului pot urca la bordul submarinului prezent pe ambarcatiune.

Intr-adevar o asemenea constructie poate fi achizitionata pentru jumatate de miliard de dolari, dar nici un pret nu este prea mare pentru a avea in posesie yacht-ul suprem. La cat e de mare poate sa fie usor numit vapor de croaziera. Ma intreb cine o sa mai aiba atatia bani acum cu criza asta sa il achizitioneze?