Dacia va anunta lansarea noului sau model Duster la celebra competiţie auto Trofeul Andros. Este vorba despre o masina construita special pentru traficul si drumurile din Romania: probabil ca va fi foarte rezistenta la solicitarile asfaltului romanesc, fiabila si mai ales ieftina. Si fiindca e SUV, poti sa si te dai mare cu ea. Noul model va fi pus in vanzare la inceputul noului an probabil.
Strada pe care stau eu nu poate fi numita strada. Este o mizerie. Si figureaza in arhiva Primariei Sectorului 5 ca strada asfaltata. Dar nu ma plang. Se poate si mai rau. Pot totusi sa intru cu masina pe ea dar cand ploua se mai complica problema. Daca trebuie sa ajung undeva si sa arat impecabil ar trebui sa ma imbrac si sa ma incalt in masina pentru ca daca ies pe strada ma umplu de noroi. Dar nu ma plang. Se poate si mai rau. Acum 2 sapt au spart tot bulevardul Antiaeriana. Nu stiu de ce. L-au facut praf. O crestatura asa mare pe mijlocul asfaltului. Si daca mergi pe prima banda si vrei sa treci pe a doua trebuie sa treci peste aceasta crestatura lasata de muncitorii de la firma care a executat aceasta lucrare. Daca tot au spart au executat si o gaura chiar in capatul strazii mele si acum daca vrei sa intri sau sa iesi cu masina mai bine te lasi pagubas. De ce? De ce trebuie sa fie mizeria asta? Dar nu ma plang. In faimosul cartier de vile Pipera este la fel. De ce credeti ca sunt asa de multe SUV-uri in Bucuresti? Pentru ca a plouat si trebuie sa pleci si tu ca tot omul la serviciu si daca ai avea un Peugeot 107 spre exemplu ai ramane impotmolit in noroi. Asa daca ai un Cayenne alta e situatia. Traim in cel mai mizerabil oras. Si ce credeti...spre centru e si mai rau. Dambovita e cel mai jegos rau. Miroase de la cativa kilometri. Cred ca nu l-au mai curatat de pe vremea lui Ceausescu. Gropi de canale, lucrari neterminate, gropi. Asfalt turnat aiurea, trotuare nivelate ca naiba pentru ca atunci cand ploua sa se faca baltoace si sa calci in ele si sa-ti blestemi zielele. O mizerie. In care ne place sa traim bag seama daca nu luam nicio masura.
De cand a aparut aceasta masina nu am putut sa o suport. Multi prieteni mi-au amintit de fabula cu vulpea si strugurii cand spuneam ca nu imi place deloc dar nu e vorba numai de asta. Masina nu are nicio vina daca proprietarul ei face parte din elita figurantilor burtosi si cu bani multi. Dar ceea ce nu imi place mie este faptul ca Porsche a facut o asemenea masina. Un SUV. Nu era teritoriul lui. Dar vanzarile, cel putin in Romania, ma contrazic cu varf si indesat si iata ca dupa 7 ani de activitate vechiul model va trage pe dreapta urmand sa lase loc unei noi masini specializate in consumarea resurselor de petrol. Probabil va fi un nou succes...
De cativa ani am observat un fenomen care s-a generalizat in Bucuresti si nu numai. In loc ca masinile ce circula prin oras sa devina din ce in ce mai mici, ele devin din ce mai mari. Astfel s-a ajuns ca SUV-ul sa devina masina preferata de oras. E perfecta pentru asta...gasesti loc de parcare greu, nu ai loc sa te strecori, consuma putin, se aude muzica tare. Si cele mai multe SUV-uri sunt conduse de diverse doamne si domnisoare care intrebate de si-au cumparat o astfel de masina raspund: "vreau o masina sigura si puternica care sa ma reprezinte" sau "masina aceasta mi-a cumparat-o prietenul meu de ziua mea pentru ca sunt o femeie puternica". Vezi peste tot numai Porsche Cayenne, BMW X5 si mai nou extraordinarul SUV sport si coupe(larga e gradina producatorilor de masini) BMW X6, VW Touareg, Mercedes ML si restul. Dar de ce? Probabil ca aceste domnisoare care au pornit de la munca de jos acum doresc sa ne arate cat de sus au ajuns pe scara sociala si o astfel de masina totdeauna compenseaza ce nu ai tu sus in cutia craniana si intr-o discutie cand se termina argumentele ajung sa spuna: Dar eu am BMW X5 tu ce masina ai? Deci de aia isi cumpara femeile de succes masini de teren...trist
