lulu si gulu-gulu

Nimic nu se compara cu un meci de fotbal jucat duminica seara cu baietii. Este incredibil cata poluare fonica poate sa produca un astfel de meci. Este la fel de zgomotos ca un intreg stadion de fotbal. Jucatorii sunt la fel de inversunati si dornici sa castige ca si cei care joaca la marile echipe. Miza este enorma. Meciul este asteptat cu cea mai mare nerabdare de catre participanti. Deja de vineri se fac echipele si se anunta ora la care se vor prezenta la teren. Daca meciul este la 8 spre exemplu, baietii se vor intalni de pe la 5-6 pentru a se asigura ca adopta cea mai buna tactica pentru a obtine victoria. Interesul pentru un astfel de meci este enorm. Pe la 8 fara ceva asa deja incep sa isi faca aparitia echipele la teren. Vin fiecare in cate o masina. Este ca un fel de autobuz oficial. In cateva minute urletele si tipetele incep sa isi faca si ele aparitia. "Da ba sa dau si eu un sut" sau "ce ba numai tu ai platit...da si mie mingea". Cei care poseda in dotarea standard burta sunt cei mai inversunati cu gura pentru ca nu prea au cu ce altceva sa fie in rest. Conditia fizica este deplorabila. Probabil ca dupa acest meci de fotbal baietii ce pot fi asemanati cu o minge de fotbal se vor opri pentru a se recupera la un restaurant unde se serveste ciorba de burta si ceafa de porc. Masinile din parcare de asemenea sunt de ultimul tip. Asemenea autobuzelor echipei. Avem BMW Seria 5, X5, X6, Mercedes GL, S class, Audi Q7 si asa mai departe. Nici macar fobalistii adevarati nu au asa masini. Ce sa mai. O astfel de intalnire este un bun prilej pentru a epata in fata prietenilor tai si pentru a le arata cat de bine o duci tu ca doar ti-ai luat un Seria 5 din Germania. Si mai este partea dupa ce se termina fotbalul. Urletele inceteaza. Se strang banii. Cineva se ocupa si cu asta. Baietii se retrag spre masini discutand faze aprinse din timpul meciului si pleaca in cea mai mare viteza. Nu de putine ori s-au proptit in cate un stalp, incercand sa le arate celorlalti fotbalisti cum se conduce un Audi Q7 cu peste 150 km/h folosind burta din dotare. Trist. 

De cativa ani am observat un fenomen care s-a generalizat in Bucuresti si nu numai. In loc ca masinile ce circula prin oras sa devina din ce in ce mai mici, ele devin din ce mai mari. Astfel s-a ajuns ca SUV-ul sa devina masina preferata de oras. E perfecta pentru asta...gasesti loc de parcare greu, nu ai loc sa te strecori, consuma putin, se aude muzica tare. Si cele mai multe SUV-uri sunt conduse de diverse doamne si domnisoare care intrebate de si-au cumparat o astfel de masina raspund: "vreau o masina sigura si puternica care sa ma reprezinte" sau "masina aceasta mi-a cumparat-o prietenul meu de ziua mea pentru ca sunt o femeie puternica". Vezi peste tot numai Porsche Cayenne, BMW X5 si mai nou extraordinarul SUV sport si coupe(larga e gradina producatorilor de masini) BMW X6, VW Touareg, Mercedes ML si restul. Dar de ce? Probabil ca aceste domnisoare care au pornit de la munca de jos acum doresc sa ne arate cat de sus au ajuns pe scara sociala si o astfel de masina totdeauna compenseaza ce nu ai tu sus in cutia craniana si intr-o discutie cand se termina argumentele ajung sa spuna: Dar eu am BMW X5 tu ce masina ai? Deci de aia isi cumpara femeile de succes masini de teren...trist