lulu si gulu-gulu

Iata ce pot face 10 centimetri de zapada in Romania: autostrada Soarelui inchisa, nu stiu cate accidente, nu stiu cate victime, caile ferate blocate. Ca la balamuc. Iar cu o seara inainte sa vina ninsoarea Sorin Oprescu facea parada utilajelor de deszapezire. Ieri unde au fost ca nu prea le-am vazut pe strada? Antiaeriana cel putin a fost blocata toata ziua. La fel e si acum. Se merge bara la bara de la 7 dimineata...acum ce scuza mai au? Au avut toata noaptea la dispozitie sa dea zapada. Si vorbim de cativa centimetri de zapada. O ninsoare amarata. Acum 2 ani imi amintesc ca a nins chiar pe 2 sau 3 ianuarie si au fost niste zapezi si mai mari. A trebuit sa ies cu niste vecini si sa dam zapada la propriu pentru a putea iesi din curte si pentru a putea circula cu masinile. In ce tara traim? Romania, membra a U.E. Sa dau un simplu exemplu din Austria: acolo ninge si mai mult ca la noi iarna si totusi imediat ies baietii si dau zapada. Se mai intampla si la ei ce-i drept. Dar nu cred ca primaria orasului Viena spre exemplu face parada cu utilajele de deszapezire. 

Ok, a nins, inca mai ninge si o s-o tina tot asa dupa prognozele meteorologilor. Deja au aparut ambuteiaje, accidente si alte probleme. Toti sunt isterizati de prima ninsoare. Iar astea nu fac altceva decat sa ne faca sa uram vremea asta. Mie in schimb mi se pare vremea ideala pentru a sta in casa la caldura, pentru o carte buna si un ceai cald. Am ascultat colinde si mi-am impodobit ferestrele cu fulgi de nea. Pe seara am sa coc niste fursecuri cu scortisoara si portocale pentru a mirosi a sarbatori. Abia astept sa-i treaca raceala iubitului meu, sa impodobim bradul si sa primim colindatori. Ador sarbatorile de iarna.  

Si nu orice fel de reduceri, ci unele de pana la 85%. Disponibile pe theoutnet.com. Impropriu spus disponibile, pentru ca in mai putin de o ora de la declansarea reducerilor, isteria s-a produs si shopaholicele au ras aproape tot. Asteptam de mult aceste reduceri, in special pentru pantalonii harem, care mi se par atat de glamour. In plus ar fi fost si accesibili, insa ori deja sunt sold out ori nu mai sunt disponibili in marimea mea. 

Aseara m-a sunat Mos Craciun(tata) sa ma intrebe ce vreau sa primesc de Craciun. Era ora 9. Mi-a dat timp de gandire 30 de minute: la 9:30 urma sa-l sun si sa-i comunic mosului ce vreau. Aceasta este o situatie dificila. Fiind foarte racit nu prea am putut sa ma gandesc la prea multe chestii. Oscilam intre niste faruri cu xenon la masina si o camera foto digitala. Sau de ce nu amandoua. Am scris eu ceva despre niste aparate foto mai demult si am stat si am mai chibzuit de atunci. Sa dau totusi 1.000 RON pe un aparat foto mi se pare mult in conditiile in care eu nu am mari asteptari de la un asemenea aparat. Am nevoie sa fie ceva mic, destul de rezistent, musai sa fie negru. Si am gasit asta. Nu e nici foarte scump. Ba dimpotriva. E chiar foarte accesibil ca pret. Din ce am citit acolo pare sa fie destul de bun. E negru. E Nikon, nu e un no name. E mic. La partea cu rezistenta la socuri nu ma bag...un aparat care are un display asa de mare este totusi destul de predispus la zgarieturi sau mai stiu eu ce. Dar cu mai multe detalii o sa revin dupa ce o sa-l am in mana.

Vin ninsorile...asta e clar. Si ma gandesc serios daca sa-mi iau niste cauciucuri de iarna sau nu, mai ales daca vreau sa plec pe undeva cu masina si e zapada sau mai stiu eu ce. In primul si in primul rand pe astfel de vreme trebuie sa fii prudent: daca ai o masina cu tractiune pe fata, de obicei distributia greutatii este undeva la 65% pe puntea fata si 35% pe puntea spate. Ce inseamna asta...si vorbesc aici din proprie experienta: anul trecut spre exemplu pe 19 februarie parca veneam de la Busteni si am prins o ninsoare destul de urata pana pe la Comarnic. Pe serpentine am mers numai cu frana de motor si cu toate acestea nu prea simteam spatele masinii. Parca mergeam cu fundul in aer. Cam asta este efectul masinilor cu greutate mai mare pe fata: puntea fata tinde sa ia viteza si sa se duca in diferite directii iar ABS va spun sincer ca nu mi s-a parut prea eficient. La masinile cu tractiune pe spate nu trebuie bruscata acceleratia sau chiar frana. Cand masina incepe sa derapeze si pierdem controlul nu trebuie sa dolosim frana: vom pierde controlul instantaneu. 

In al doilea rand in Romania nu mi-e frica de conditiile atmosferice sau de lenea celor care ar trebui sa dea cu material antiderapant pe sosea cat imi este de disperatii cu masini puternice care vor sa se dea mari. De astia e bine sa te feresti pentru ca te pot baga sub pamant. Spre exemlu am vazut iarna trecuta un om fara creier probabil care mergea cu un M3 ca ultimul disperat in conditiile in care erau ceata sau polei pe jos. Daca pierzi controlul nu te mai ajuta nici cele mai bune cauciucuri de iarna. Nici macar cel mai nou sistem de stabilitate. 

Cel mai bun sfat pentru conducere iarna: atentie la disperati. Si cum ar zice ofiterii de politie rutiera: adaptati viteza la conditiile de drum si vreme.

Sorin Oprescu ne va da motive serioase ca sa-l injuram. Eu am trecut o singura data prin Pipera: atunci cand am fost sa-mi inmatriculez masina. Si e crima. Pasajul asta nu o sa rezolve nimic. Mie imi place ca au facut un pasaj cu doua benzi pe sens in timp ce restul drumului are o banda. Adica mergi 204 de metri pe doua benzi dupa care iar trebuie sa te bagi la loc pe banda din stanga. O sa se faca o aglomeratie pe acolo...si mai nou am auzit ca domnul Oprescu o sa inceapa in 2 luni constructia la autostrada suspendata. Si o s-o termine peste 20 de ani probabil. Daca lor le-a luat aproape 3 ani sa sape un amarat de pasaj sau 2 ani pentru o trecere peste calea ferata nu mai zic nimic de situatia in care o sa se apuce de constructia unei autostrazi suspendate. Bravo domnule Oprescu...tot asa!